La facilidad en el manejo de este vehículo podría ser aplicable en personas con ciertas discapacidades muy específicas y probablemente ya Honda esté viendo las alternativas comerciales que ofrece este producto.
Hay que decir, sin embargo, que el U3-X es aún experimental y la batería apenas y dura una hora. Sin embargo, si Honda decide continuar con el proyecto, es probable que en menos de lo que imaginamos, veamos este tipo de vehículos listos comercialmente.
Fuente: CrunchGear